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财联社汽车早报【5月6日】

2022-05-19| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 宁德时代:2025年之前公司电池产能预计达到670GWh以上5月5日,宁德时代披露定增募集说明书公告,公司目前产能无......
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  宁德时代:2025年之前公司电池产能预计达到670GWh以上

  5月5日,宁德时代披露定增募集说明书公告,公司目前产能无法满足未来的市场需求。自公司发布本次发行方案以来,相继公告了相关电池产能专项建设基地项目,投资金额合计不超过655亿元,假设按照3亿元/GWh左右的投资强度测算,对应的产能约为218GWh.同时,本次募投项目将新增锂离子电池年产能约为135GWh.上述合计新增产能约为353GWh,按照当前产能供给的280GWh测算,产能增幅为126.07%。从产能需求看,根据测算,在2025年之前公司电池产能预计达到670GWh以上。从未来的产能需求和公司现有产能情况来看,公司2025年产能缺口不低于390GWh.另外根据测算,本次向特定对象发行产能建设项目达产后各年度平均毛利率在17%至22%之间,内部收益率在16%至17%之间。

  财联社汽车:面对资本市场的“用脚投票”,宁王不断释放利好信息。

  宁德时代曾毓群回应在北美建厂:与美国客户探讨了本地化生产的可能性

  5月5日,宁德时代董事长曾毓群在2021年度业绩说明会上就公司在北美建厂一事回应称,公司与美国客户共同探讨了各种可能的供应及合作方案,以及本地化生产的可能性,但具体情况需考虑到工人培训、效率、工会等因素对品质与成本的影响。

  财联社汽车:如果“宁王”赴美建厂,将再次面临与LG新能源、松下等日韩企业的“鏖战”。

  上汽集团:正探索车电分离及换电补能生态将推更多换电车型

  5月5日,上汽集团2021年度业绩说明会中表示,目前,上汽正在加快探索车电分离的创新商业模式及换电的补能生态。 上汽方面称,上汽乘用车于2021年4月正式推出了面向出租车市场的荣威Ei5换电车型,后续预计将有更大规模的换电车型推出。上汽将根据市场情况和换电生态建设情况择机推出换电版本,对于换电生态合作伙伴的选择,上汽持开放态度。

  财联社汽车:车电分离及换电补能模式已经逐渐从“非主流”走向主流。

  蔚来汽车回应被美SEC列入“预摘牌名单”:努力保持在港交所/纽交所的上市地位

  5月5日,针对美国SEC将蔚来汽车列入“预摘牌名单”一事,蔚来汽车回应称,“蔚来一直在积极探索保护利益相关者利益的可能解决方案。公司将继续遵守适用的法律和法规,努力保持在港交所/纽交所的上市地位。”

  财联社汽车:继理想汽车之后,蔚来汽车也面临了“预摘牌”风险。

  问界M5四驱版车型涨价最高上调1.5万元

  5月5日,AITO汽车宣布对问界M5 四驱版车型进行售价调整。问界M5四驱性能版车型售价上涨1.5万元、四驱旗舰版车型售价上涨1.2万元,四驱至臻版车型售价暂不做调整。此次价格调整将从5月6日零时起生效,在5月6日零时前下定的用户不受此次调整的影响。

  财联社汽车:赛力斯的销量稍有起色,涨价后的问界M5还要继续接受市场的考验。

  东风日产英菲尼迪事业总部高层人事调整

  5月5日,东风日产宣布,自2022年5月起,东风日产汽车销售公司总经理辛宇将兼任东风有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长一职,王保军任副总部长。同时,毛力民将担任日产(中国)特别项目副总裁,英菲尼迪中国管理委员会总经理。

  财联社汽车:纳入东风日产管理体系、高层人士调整,英菲尼迪能否绝地重生尚不得而知。

  宝马集团一季度营收311.42亿欧元同比增长16.3%

  5月5日,宝马集团发布财报显示,一季度营收311.42亿欧元,同比增长16.3%;税前利润122.27亿欧元,同比增长12.1%;净利润为101.85亿欧元(去年同期28.33亿欧元)。宝马表示,集团营收受到宝马在华合资企业全面整合的提振,该合资企业自2月中旬以来为集团贡献了33亿欧元的营收。

  财联社汽车:宝马在华的电动化发展十分顺利,一季度在华纯电动车销量为去年同期的三倍。

  奥迪集团一季度营收142.82 亿欧元同比微增1%

  5月5日,奥迪发布财报显示,一季度营收142.82亿欧元,同比增长1.52%;营业利润 34.68 亿欧元,同比大涨147%,创历史新高;销售回报率为 24.3%(去年同期为10.0%)。

  财联社汽车:宾利的并表、成本控制的加强,以及镍、铝等原材料的对冲,是奥迪Q1利润大增的主要原因。

  Stellantis一季度营收同比增长12% 交付量同比下降12%

  5月5日,Stellantis集团发布财报显示,一季度净营收为415亿欧元(合441亿美元),超出市场预期的369亿欧元,上年同期的预估销售额为370亿欧元;一季度交付量同比下降12%,至137.4万辆,主要是因为其半导体订单未完成的影响。

  财联社汽车:Stellantis首席执行官唐唯实曾预计,半导体供应链在明年之前不会有所改善。

  消息称现代汽车将与SK On美国成立电池合资企业

  5月5日据外媒报道,现代汽车集团与SK On正在讨论在美国成立一家电池合资企业。消息人士称,合资项目或选址阿拉巴马州或乔治亚州,因现代汽车已在两地设厂。乔治亚州也是SK On美国电池厂所在地。

  财联社汽车:整车企业联合电池制造商建厂已经成为一种行业趋势。

  特斯拉柏林工厂被曝油气泄漏德国环保组织要求吊销其运营许可证

  5月5日据外媒报道,特斯拉柏林工厂被曝出现大量油漆泄漏事故后,德国环保组织“绿色联盟”要求撤销特斯拉柏林超级工厂的运营许可。

  财联社汽车:特斯拉柏林工厂进展始终不够顺利。

  大众汽车拟加大对美国制造业务的投资

  5月5日,大众汽车首席执行官Herbert Diess在财报电话会上表示,由于地缘冲突和疫情继续拖累其他地区增长,该公司希望在北美扩大电动汽车投资,“我们认为美国不会受到欧洲局势的影响,所以从地缘战略上讲,应该是我们加大投资的地方。”

  财联社汽车:北美市场将是继中国和欧洲之后,又一个电动车高速增长的市场。

  (财联社记者徐昊整理/点评)

(文章来源:财联社)

文章来源:财联社
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